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航模飞一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。
1、机翼―――是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧稳定 2、尾翼―――包括水平尾翼和垂直尾翼两部分水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰稳定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向稳定。
水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向也有模型飞机使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遥控器都有此功能两片向外倾斜的尾翼联合控制方向舵与升降舵最特殊的情况是机翼采用S翼型的无动力滑翔机，这类机只有垂直尾翼而没有水平尾翼。
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3、机身―――将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等 4、起落架―――供模型飞机起飞、着陆和停放的装置机头一个起落架，机翼下方两面各一个起落架叫前三点式, 机头两个起落架，尾部一个起落架叫后三点式。
5、发动机―――它是模型飞机产生飞行动力的装置模型飞机常用的动 力装置有：橡筋束、活塞式发动机、涡轮喷气式发动机、电动机较少使用的有：脉冲发动机（重量大，油耗大）、转子发动机（只有OS的一款）空气发动机（上世纪70年代用于室内模型与活塞发动机类似）。
6、太阳能板及各类电池也可作为模型飞机的动力来源 7、控制系统―――控制系统主要用来控制模型的空中机动，包括起飞降落转向等分为发射机（及所说的遥控器）和接收机（在飞机上与各电子设备连接）。
高级航模可以用于数据回传，例如温度传感，空速表，高度计，升降率计，gps，FPV等等 常用术语 1、翼展――机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离（穿过机身部分也计算在内） 2、机身全长――模型飞机最前端到最末端的直线距离。
3、重心――模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心 4、尾心臂――由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离 5、翼型――机翼或尾翼的横剖面形状 6、前缘――翼型的最前端。
7、后缘――翼型的最后端 8、翼弦――前后缘之间的连线 9、展弦比――翼展与平均翼弦长度的比值展弦比大说明机翼狭长 10丶副翼——主翼上控制飞机转弯的舵面 11丶平尾——尾翼上水平的控制飞机升降的舵面
12丶垂尾——尾翼上控制飞机机头方向的舵面
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